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スズキ Keiワークス MT HT07 HN22 アルトタービン交換雪ドリ

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『スズキ Keiワークス MT HT07 HN22 アルトタービン交換雪ドリ』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、201000.00円で落札されました。即決価格は201000.00円でした。決済方法はに対応。

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別の車を購入したいのでなるべく早く売りたいですスズキワークスです車検無しエンジンリビルドタービンリビルド軽量フラホマフラースズキスポーツエアクリミッションマニュアル速社外サス走日本の銀行で振込を行う際、振込が完了した後でも入金が反映されるまでに時間がかかることが一般的です。特に、異なる銀行間での振込の場合、システムの違いや処理の複雑さから、通常よりも時間がかかるため、注意が必要です。このため、振込を行う際には、これらの要因を考慮して資金管理を行うことが重要です。

スズキ Keiワークス MT HT07 HN22 アルトタービン交換雪ドリ

別の車を購入したいのでなるべく早く売りたいです。スズキ　Keiワークスです。車検　無しエンジン　K6A(リビルド) HT07タービン(リビルド) 軽量フラホ HKSマフラー　スズキスポーツエアクリ　ミッション　MT マニュアル5速　社外サス走行距離　24万キロ外装系所々凹みキズありです。ボンネットは2つあります。 1.純正keiワークスの凹み大のボンネット 2.純正kei用にインプレッサのダクトを付けた自作です。(導風板付き) フロントバンパー状態良くないです。走るには問題ありません。ルーフは、塗装剥げあります。機構系リビルドエンジンに載せ替えています。 (載せ替え後慣らし+αで500km程です) その時、タービンも少し大きいHT07のリビルド品に交換しました。プラグ、コイル、ラジエーターも新品に交換しました。エンジンマウントは、3つある内2つ新品入れました。フロントスタビの新品ブッシュは強化入れました。シフトワイヤー切れたので交換。シフトリンケージのブッシュは、ピロボールタイプに交換。コンデンサーが穴空いたためエアコンは外しましたが、部品は残ってますのでお付けします。　コンデンサー買ってもらえば取り付け可能です。エアクリは、スズキスポーツ入ってますが別途料金頂きます。軽量フライホイールに交換。クラッチもまだまだ残ってます。 HKSのマフラー入ってます。メーカー不明ラテラルロッドカヤバ？のサス付いてます。内装系ブースト計　オートゲージ水温計　KOSO 油温計　KOSO(エラー表示) ピラーカバーに付いてるオードゲージの水温、油温計もお付けします。ハンドルは、純正に戻します。シートは、純正に戻します。フルバケとシートレールが欲しい方は、別途料金を頂きます。室内リアに補強バー？付いてます。取り外し予定のパーツエアクリ　12000円シートレール　7500円シート　30000円購入前に現車確認OKです。基本名義変更後にお車引き渡しになります以前知り合いがトラブルになった為です。ご理解宜しくお願い致します。サーキット、雪遊び、MT車の練習にどうでしょうか? 質問ある方はコメント下さい

カテゴリー:

車・バイク・自転車##車##自動車本体

ブランド:

スズキ

商品の状態:

傷や汚れあり

配送料の負担:

着払い(購入者負担)

配送の方法:

未定

発送元の地域:

山形県