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KOHKEN コーケンメカニカルクラッチホルダーアヴァンツァL-24㎜

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『KOHKEN コーケンメカニカルクラッチホルダーアヴァンツァL-24㎜』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、30450.00円で落札されました。即決価格は30450.00円でした。決済方法はに対応。

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メカニカルクラッチホルダーのアヴァンツァになります定価の商品ですに装着し回程乗車後車両売却のため取り外しました詳細は写真にてご確認下さいあくまでも中古品であり人の手に渡った商品休暇中は銀行システムの処理速度に影響が生じ、支払いが遅れる場合があります。販売者は、処理時間の延長による不便を避けるために、顧客に前払いするよう通知する必要があります。

KOHKEN コーケンメカニカルクラッチホルダーアヴァンツァL-24㎜

2025-02-14

ホンダ旧CB400F用 MPH スピードメーター + タコメーターセット JB64 JB74 ジムニーシエラINNO INLDK + INB137 Thule サイクルキャリアx 2本 Th591+Th561(京都市手渡し希望）BBS 17インチ CO002 7.5J+47 112/5穴 abc exclusive 18インチ 10j +6 2本なぎさん

KOHKEN メカニカルクラッチホルダーのアヴァンツァL-24㎜になります。定価¥49,500の商品です。 GSX-R1000 L4に装着し5回程乗車後、車両売却のため取り外しました。詳細は写真にてご確認下さい。あくまでも中古品であり、人の手に渡った商品ですので、神経質な方の購入はご遠慮願います。注）すり替え防止のため、返品対応は致しかねます。注）オプションのミラークランプは付属しておりません。 Technical Spec ハンドル径：φ22.2　（インチバー不可）レバーレシオ：24mm／29mm／34mmの3タイプ（レバーピボットセンター↔ワイヤータイコセンターの距離）ワイヤータイコ径：φ8　（プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります）アウターエンド径：φ9/φ8　（ワイヤースペーサー使用) ※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上（ワイヤースペーサー使用時40mm以上）必要レバーアジャスト：ワンタッチ5段階(アヴァンツァ)20段階クリック(ベーシック・レーシング) クラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備材質：ジュラルミン削り出し　（ボディー部）表面処理：ハードアナダイズド（ボディー部）重量(レバー除く) : 約210g(アヴァンツァ) 約193g(ベーシック・レーシング) ※この製品はワイヤークラッチ車両専用で、ノーマルと交換することによりレバー比が変わり、クラッチ操作の軽減が期待できます。軽減割合は車両により異なり、全ての車両のクラッチ操作軽減を保障するものではありません。またレバー比が変わることによりレバーストロークに対してワイヤーストロークが減少します。車両やレバー位置によってはクラッチが切りきれない場合があります。 ※この製品は汎用品です。装着する車両によっては干渉等により装着できない場合があります。以上ご了承の上お買い求めください。 CB CBR CBX VFR NS NSR VT FZ FZR TZR MT XJ XJR XSR YZF Γ VΓ GS GSX GSX-R GSX-S KATANA カタナ刀HAYABUSA ハヤブサ NINJA H2 Z1 Z2 FX ZX ZXR Z900RS ZRX ZZ-R オートバイバイククラッチレバー

カテゴリー:

車・バイク・自転車##バイク##パーツ

ブランド:

コーケン

商品の状態:

目立った傷や汚れなし

配送料の負担:

送料込み(出品者負担)

配送の方法:

らくらくメルカリ便

発送元の地域:

東京都